鉄鉱旅行記

スウェーデン キルナ オーロラ旅行(アイスホテル〜ノルウェイ:ナルビク)(by yamatsuさん)

鉄鉱
 昨年のフィンランドオーロラ旅行に引き続き、今年はスウェーデンのキルナに行ってきました。
 オーロラ鑑賞以外にもアイスホテルを見学したり、電車でノルウェイへ日帰り旅行したりと楽しかったです!
 こちらに旅行をお考えの方に参考になればと、少々レポートっぽく書いてみます・・・。

【旅行時期】2007/01/18~2007/01/23
【エリア】キルナ
【テーマ】
【投稿者】yamatsu

カナダとアラスカ極北の自然と歴史を鉄道と船で訪ねる一人旅(その2)アルゴマ・セントラル鉄道(by mozartianさん)

鉄鉱
カナダ・アラスカ旅行
第3日目

今日は9時間40分かけてスーセントマリーからハーストまで、アルゴマ・セントラル鉄道の定期列車(週4往復)で476kmの移動です。

この鉄道は、鉄鉱石運搬と森林資源開発の目的で五大湖側から北極海に面したハドソン湾まで敷設する計画で1899年に工事を開始し、1914年にスーセントマリーから中間地点のハーストまで開通したが、以北の工事は断念されました。1998年にWawa 鉄鉱石鉱山が閉山となってからは、アルゴマ・フォレストと呼ばれる森林の開発のみとなり、旅客列車は週に夏4往復、冬3往復が運転されるほか、1972年から夏から秋にかけて「アガワキャニオン観光号」がスーセントマリーからアガワキャニオンまで毎日1往復運転されていて、紅葉シーズンには30両近い編成になり非常に賑わうようです。

南の混合林に覆われた起伏のあるカナダ楯状地(カナディアン・シールド)とムースが生息する大きな湖のある針葉樹林に覆われた北の大粘土地帯を結ぶ沿線は手付かずの自然に溢れ見どころが多い路線です。
この鉄道には「キャニオン・コンボ」と称する面白いプランがあります。「アガワキャニオン・ツアー号」運転日に合せて、客はこの列車に乗ってキャニオンに先に着いて約2時間の観光をすると、荷物は後続の定期列車に積んでくれるので、観光後これに乗り込めば荷物の心配なしに先に向かえるというものです。私も「キャニオン・コンボ」の利用を考えたが、日程と運行日が合わず断念し、車窓からの観光のみとなりました。なお、鉄道会社では、S.S.マリーやハーストの宿泊設備、沿線のロッジの斡旋もしてくれます。

日本出発の2日前になって、列車とホテル予約を依頼した鉄道会社の Mrs. Kelly Boothから、緊急メールが入りました。列車に乗る予定の24日に、Geometric Carによる線路点検をすることになり、列車運行がキャンセルされるかも知れないが、確実なことは不明とのことでした。

S.S.マリーから次の目的地 Cochrane まで交通機関はなく、トロントに戻ってもNorth Bayまでしか空路はありません。これでは初日から躓くことになるが、とに角行ってみようと腹をくくりました。ところが、出発当日の午前に彼女からGood Newsとして、点検は延期になったとの知らせが入りヤレヤレとなりましたが、あわやの二日間でした。

【旅行時期】2005/06/24~2005/06/24
【エリア】オンタリオ州
【テーマ】鉄道・乗物
【投稿者】mozartian

新疆放浪の旅・其の20〜莎車探訪!!南疆旅情第6弾、命の泉砂漠の叶爾羌河!?〜(by こまちゃんさん)

鉄鉱
9月7日。
莎車滞在の2日目は、爺ぃが18才の頃、会社の労働に借り出され、錬鉄(鉄鉱石採掘など)で1年以上も働かされていた村、「霍什拉甫郷(フォスラップ)」へ出掛けた。
実は、霍什拉甫は、鉄など全く無い所。画像を見終えて頂けるとお判りになると思うが、見るからに赤い土壌を見た低能幹部が、「製鉄で一儲けだ〜!」と旗揚げし、当時の会社にいた若者が借り出されたと言うから無様な事だ…。

最初は、砂と土ばかりの悲境の大地にタップリと湛えられた、恵みの水で溢れる「叶爾羌河(イェアルチャン河)」を訪問した。

朝は簡単にパンなどを買い込み、車内で済ませた。
「霍什拉甫郷(フォスラップ)」と言う所へ向かうらしいが、聞いたこともないところなのでクニクニに説明すらできず。
砂漠のど真ん中にあるような莎車、その周辺にはどんな村が、どんな形で息吹て居るのだろうか・・・

見慣れたポプラ並木を通り抜けた所から、見た事もないような景色が次々と現れ驚かされる。砂曇りの空中に浮かぶその山々の姿は、まるで悲境の「要塞」の如く。

では、突如現れた堤防の向こうに、蕩々と湛えられた水で潤う「叶爾羌河」、悲境に溢れる命の源をご覧戴きたく。
(この章も3部作です・・・(~~;ゞ)

尚、画像後半にある戈壁の山々は、元画像でご覧戴くと、その迫力が充分に伝わります。

【旅行時期】2006/08/19~2006/09/19
【エリア】新疆ウイグル自治区
【テーマ】
【投稿者】こまちゃん

江蘇船山集団 韋崗鉄砿専用線 建設型蒸気機関車撮影行(by にも5@DSHJさん)

鉄鉱
江蘇省鎮江市に残る蒸気機関車の写真を撮りに出掛けて参りました。

この路線は、鎮江市高資鎮にある鉄鉱石採掘場で掘り出した鉄鉱石を、長江の船積み場まで輸送することを主な目的としており、採掘場に隣接した積み込み場から船積み場付近にある卸し場の間を結んでいます。
卸し場で卸した鉄鉱石は、そこから船積み場までベルトコンベアーで運ばれます。

鉄道線路は途中でY字型に分岐しており、分岐した一方が卸し場へ、のこる一方は国鉄京滬線 六擺渡站に連絡しており、この線路を経由して国鉄線による鉄鉱石の陸送も行っております。

車輌は、建設型蒸気機関車のほか、専用線内のK19型ホッパー貨車、それと事業用レールバス及び保線用の車輌がありますが、客車はありません。
国鉄線に連絡する列車については、国鉄の無蓋車が乗り入れます。


この旅行記は、Web ドシロウト上海Journey
  • http://nimo5.net

  • 内の記事を抜粋して紹介したものです。

    この旅行の全体日記は第6次中国旅遊記 2006.8.15-19 ドシロウト上海Journey6
  • http://nimo5.net/dshj/6/06815-index.html


  • ここで紹介した旅行記を含む2006.8.16の日記は、
    ドシロウト上海Journey6・2日目
  • http://nimo5.net/dshj/6/06816.html


  • で紹介しております。お時間がありましたらご笑覧ください。


    【旅行時期】2006/08/16~2006/08/16
    【エリア】江蘇省
    【テーマ】鉄道・乗物
    【投稿者】にも5@DSHJ

    ウズベキスタンの旅・・・ウルゲンチ、ヒワ(by 早島 潮さん)

    鉄鉱
     朝早くタシケントのパレスホテルを出発し、ヒワへ移動するため空港へ向かった。 空港には観光客が大勢押しかけている。搭乗するための行列は先陣争いでなんとなく殺気だっている。航空機の場合、全て指定席になっているから何もあわてて搭乗する必要もないのにと日本の常識で考えていたら日本の常識の通用しない理由があった。

     搭乗券の座席指定の数字はここでは全く意味のないことであることが機内に入って判明した。つまり座席は全て自由席ということで早い者がポジションのいい座席を確保できるということなのである。

     ウズベキスタン航空のHY1051便は7時05分に離陸し、ホレズム州の州都ウルゲンチへ8時15分に到着した。


    迎えのバスに乗り車窓に綿花畑、貯水池、ポプラ並木、ロバ車、トロリーバス等を眺めながらヒワのホテルメドレセに到着した。

    このホテルメドレセはイチャン・カラ(内城)にあり、1,853年創建の神学校である。1976年以降ホテルに転用されている。神学生達が寄宿して生活していたところだからホテルに転用するのはアイデアとしては優れていると思うが二階の個室へ行くには急な狭い階段を頭上の障害物に気遣いしながら昇降したり、浴室にバスタブがなかったり、水道の水がでにくかったりと宿泊施設としての機能は充分ではない。

     定められた部屋へ荷物を置いてからイチャン・カラ内の見学である。

     カリタ・ミナール、カーズイ・ハナ、クフナ・アルク、カールマルクス通り、金曜のモスク、ムハンマド・アミン・イナクの神学校、キャラバン・サライ跡のバザールと見学して、昼食は旧キャラバン・サライ内のホテル・アラカンチで摂った。

     日中温度が30度近くまであがるので太陽の勢いが衰えるまで室内で休養し、16時過ぎから再びヒワの観光にでかけた。

     デシャン・カラ(外城)のヌル・ラバイ宮殿を見学してから再び内城(イチャン・カラ)に戻り、職人街を見学した。

     パフラワン・ムハド廟(13世紀)、イスラム・ホジャのモスク、タシュ・ハウリ宮殿と見て回った。

     この日の夕食はトサボーグ宮殿で摂ることになった。

     翌日は平日のため早朝は昨日の活況とはうってかわってイチャン・カラの中には観光客の姿は殆ど見られなくなっていた。

     早朝の静寂を取り戻した城内を散歩していると住民達が箒と塵取り箱を持ってせっせと観光客達が汚していった道路や広場を掃除している姿があちこちに見られた。

     8時にはホテルを出発して次なる観光地トルクメニスタンの国境目指してバスドライブである。


    【旅行時期】2006/04/26~2006/04/26
    【エリア】ヒワ
    【テーマ】
    【投稿者】早島 潮

    湯元玉井館

    〒699-0201 島根県松江市玉湯町玉造328

    湯元玉井館
    ↑施設の外観


    交通手段:JR山陰本線玉造温泉駅→バス約15分玉造温泉上下車→徒歩約0分
    値段:15750~32550円

    湯元玉井館


    湯元玉井館画像1 湯元玉井館画像2 湯元玉井館画像3

    ホテル一水荘

    〒959-1615 新潟県五泉市大字佐取7209

    ホテル一水荘
    ↑施設の外観


    交通手段:JR磐越西線咲花駅→徒歩約3分
    値段:9975~21000円

    ホテル一水荘


    ホテル一水荘画像1 ホテル一水荘画像2 ホテル一水荘画像3

    おとぎの宿米屋

    〒962-0043 福島県須賀川市岩渕字笠木168−2

    おとぎの宿米屋
    ↑施設の外観


    交通手段:JR東北本線須賀川駅→タクシー約15分
    値段:21000~45150円

    おとぎの宿米屋


    おとぎの宿米屋画像1 おとぎの宿米屋画像2 おとぎの宿米屋画像3

    和風旅館岐山

    〒506-1432 岐阜県高山市奥飛騨温泉郷一重ケ根522−1

    和風旅館岐山
    ↑施設の外観


    交通手段:JR高山本線高山駅→バス新穂高線新穂高温泉行き約75分新平湯温泉下車→徒歩約2分
    値段:14280~22050円

    和風旅館岐山


    和風旅館岐山画像1 和風旅館岐山画像2 和風旅館岐山画像3

    志賀ハイランドホテル

    〒381-0401 長野県下高井郡山ノ内町大字平穏7148

    志賀ハイランドホテル
    ↑施設の外観


    交通手段:JR中央西線長野駅東口出口→バス急行志賀高原線志賀高原行き約70分蓮池下車→徒歩約2分
    値段:6825~14700円

    志賀ハイランドホテル


    志賀ハイランドホテル画像1 志賀ハイランドホテル画像2 志賀ハイランドホテル画像3

    神明温泉湯元すぎ嶋

    〒501-2901 岐阜県関市板取4838

    神明温泉湯元すぎ嶋
    ↑施設の外観


    交通手段:JR東海道線岐阜駅→岐阜バス板取線岐阜駅前乗場から板取門原行き約120分板取スイス村下車→徒歩約1分
    値段:14800~28665円

    神明温泉湯元すぎ嶋


    神明温泉湯元すぎ嶋画像1 神明温泉湯元すぎ嶋画像2 神明温泉湯元すぎ嶋画像3

    山木旅館

    〒413-0015 静岡県熱海市中央町14−9

    山木旅館
    ↑施設の外観


    交通手段:JR東海道(新幹)線熱海駅→バス紅葉ヶ丘、ひばりヶ丘行き約15分国際観光専門学校前下車→徒歩約3分
    値段:10500~29400円

    山木旅館


    山木旅館画像1 山木旅館画像2 山木旅館画像3

    ロテル・ド・比叡

    〒606-0000 京都府京都市左京区比叡山一本杉

    ロテル・ド・比叡
    ↑施設の外観


    交通手段:私鉄京阪電鉄三条駅→バス三条京阪から比叡山頂行き約60分ロテルド比叡バス停下車→徒歩約0分
    値段:13125~45150円

    ロテル・ド・比叡


    ロテル・ド・比叡画像1 ロテル・ド・比叡画像2 ロテル・ド・比叡画像3

    秘湯の宿元泉館

    〒329-2922 栃木県那須塩原市湯本塩原101

    秘湯の宿元泉館
    ↑施設の外観


    交通手段:JR東北新幹線那須塩原駅塩原温泉側(西口)出口→バスJR塩原温泉行き約60分塩原バスターミナル下車→タクシー約13分
    値段:12915~20600円

    秘湯の宿元泉館


    秘湯の宿元泉館画像1 秘湯の宿元泉館画像2 秘湯の宿元泉館画像3

    ホテル奥道後

    〒791-0122 愛媛県松山市末町267

    ホテル奥道後
    ↑施設の外観


    交通手段:JR予讃線JR松山駅→バス松山から奥道後行き約40分奥道後下車→徒歩約0分
    値段:10920~47250円

    ホテル奥道後


    ホテル奥道後画像1 ホテル奥道後画像2 ホテル奥道後画像3

    鉄鉱関連エントリー

    [ニュース]豪証取 石炭・鉄鉱石の先物上場

    ■ [ ニュース ] 豪証取 石炭・鉄鉱石の先物上場 オーストラリア はいろんな理由から自分としては気になってる国だからどうなるか興味あるところ。 原油につぐ資源の一大市場として指標価格を形成できれば面白いことになりそうだね

    [ニュース]豪証取 石炭・鉄鉱石の先物上場

    オーストラリア証取、石炭と鉄鉱石の先物取引開始へ・過剰流 ...

    ... 2009年には鉄鉱石の先物取引を始めるそうです。先物取引は価格変動リスクを軽減するために存在しますが、過剰流動性資金が流入すればかえって価格変動が激しくなります。また石炭や鉄鉱石の価格は資源大手と買い手の個別交渉で決められており ...

    オーストラリア証取、石炭と鉄鉱石の先物取引開始へ・過剰流 ...

    オーストラリア証取、石炭・鉄鉱石の先物上場。

    オーストラリア証券取引所(シドニー)は年内に石炭、2009年にも 鉄鉱石の先物取引を始めます。 石炭輸出で世界最大、鉄鉱石輸出ではブラジルに次ぐ世界第2位の 主要産出国が先物取引を始めることで、これまで確立されていなかった 指標価格の形成を ...

    オーストラリア証取、石炭・鉄鉱石の先物上場。

    黄鉄鉱

    ... 白鉄鉱と言う鉱物がある。 化学式が同じ(FeS2)だが別の鉱物であり、「同質異像」と呼ばれる。 黄鉄鉱が高温・酸性の条件で生成されるのに対し、白鉄鉱は低温・アルカリ性の条件で生成される違いがある。 黄鉄鉱は産地毎に代表的な形状がある。 ...

    黄鉄鉱

    【リリース・鉄鉱】新日本製鐵、次世代コークス製造技術導入 ...

    【リリース・鉄鉱】平成20年5月30日 新日本製鐵 株 式会社 次世代コークス製造技術を導入したコークス炉が竣工 - 大分製鉄所第5コークス炉 - 本日、新日本製鐵 株 式会社大分製鐵所にて ...

    【リリース・鉄鉱】新日本製鐵、次世代コークス製造技術導入 ...

    鉄鉱に関するニュース


    岩手日報

    国内最古級の鉄鉱石出土 岩手・大台野遺跡
    河北新報, Japan - Nov 27, 2008
    岩手県西和賀町教育委員会は27日、同町細内の大台野遺跡から見つかった後期旧石器時代の鉄鉱石が約3万5000年前のもので、遺跡から出土した「国内最古級」の事例であると発表した。同じ地層から出土した木炭片の年代測定から分かった。 鉱脈は遺跡から約10キロ ...
    3万5千年前の木炭片確認 鉄鉱石も出土、大台野遺跡 47NEWS
    3万5千年前と確認 西和賀・大台野遺跡 岩手日報
    日本最古の鉄発見か? ニュースエコー 岩手放送
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    読売新聞

    資源大手BHP、リオ買収を断念 鉄鉱石下落でリスク増
    朝日新聞, Japan - Nov 25, 2008
    世界経済の低迷で鉄鉱石など資源価格が大幅に下落しており、買収に投じる金額に見合う利益が得られないと判断した。欧州の独禁当局から一部資産の売却を求める意見が提出されていたことも影響した。 BHPのマリウス・クロッパーズ最高経営責任者(CEO)は25 ...
    高品位鉄鉱7割支配は回避 BHPのリオ買収断念 寡占構造は不変 MSN産経ニュース
    BHPビリトン、リオ・ティントの買収断念 鉄鉱石需要頭打ち 日本経済新聞
    リオ・ティントの買収断念 読売新聞
    時事通信 - ロイター
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    オマーンに鉄鉱石加工施設 JFE、総額665億円
    MSN産経ニュース, Japan - Nov 27, 2008
    JFEスチールは28日、バーレーンの鉄鋼会社フーラと、オマーンに鉄鉱石の加工工場を合弁で建設する方向で基本合意した、と発表した。JFEが4割を出資する。総投資額は約7億ドル(約665億円)の見通し。2011年の稼働を目指す。 粉状の鉄鉱石を「ペレット」 ...
    JFEスチール,バーレーン企業と合弁でオマーンに鉄鉱石ペレットの製造・販売会社を設立 Tech On! (会員登録)
    JFE:オマーンに鉄鋼石加工の合弁工場 11年稼働 毎日新聞
    JFEスチール、オマーンに鉄鋼原料工場=中東企業と合弁で 時事通信
    日本経済新聞 - ロイター
    all 13 news articles

    半世紀超 地元っ子なじみの銭湯 美幌唯一の「仲乃湯」が閉店(12/01 14:22)
    北海道新聞, Japan - 13 hours ago
    北見市内に残る三つの銭湯の一つ「鉄鉱泉」(杉田正顕さん経営)=北四西一=も三十日、七十年で終止符を打った。いずれも、住宅に風呂が普及したことや最近の燃料費高騰が原因。常連客から感謝とこれまでの苦労をねぎらう声が聞かれた。(斉藤和浩、畑野蕗) 仲乃湯は一 ...

    BHPビリトンとの西豪州鉄鉱石開発、伊藤忠426億円・三井物372億円投資
    ロイター, Japan - Nov 25, 2008
    AX: 株価, 企業情報, レポート)と豪西部の西オーストラリア州で共同運営する鉄鉱石事業について、3社が供給能力の拡張投資を決めたと発表した。 総投資額は56億米ドル(約5320億円)で、このうち伊藤忠が約426億円、三井物産が約372億円をそれぞれ投資する。 ...
    三井物産・伊藤忠、豪州の鉄鉱石事業拡大=5千万トン上積み 時事通信
    BHPビリトン、伊藤忠、三井物産、西豪州での鉄鉱石事業に追加投資 レスポンス
    伊藤忠商事、三井物産/西豪州鉄鉱石事業の供給能力拡充、798億円追加投資 LNEWS
    世界日報 (会員登録) - 日本経済新聞 (プレスリリース)
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